Huseklepp bygger snekkedrøm
Den ser ut som en klassisk trebåt, men det er den langtfra. Solvik 22 ShoreBoat er ei moderne snekke som gjør 25 knop som toppfart. Likevel er den mest av alt tuftet på drømmen om late dager på glitrende sjø. Og med tjue knop som marsjfart, kan de som er ombord, også få vind i håret om de ønsker det.
Fra Huseklepp til Monaco
Solvik 22 Shoreboat er en rask, halvplanende hypermodernehyllest til den klassiske nordiske snekke.
Solvok boats vil satse på produksjon av sin gozzo-inspirerte snekke på Huseklepp modellverksted i kanalen. I september vil båten være tilstede på en av verdens mest spektakulære båtmesser; Monaco Yacht Show.
I hallen på Huseklepp modellverksted i kanalen står 3 menn i ivrig diskusjon rundt en konstruksjonsdetalj på en båt under bygging.
Norges vakreste
Av Hans Due
Mange mener at Riviera 925 fra Huseklepp Modellverksted på Nøtterøy er Norges vakreste båt. Konstruktøren Trond Huseklepp har skapt et produkt med myke, vel avstemte linjer. Det håndverksmessige er av høy klasse, og sjøegenskapene er meget bra.
Det lille båtbyggeriet på sommerøya utenfor Tønsberg har ikke store modellutvalget. De syv ansatte har for tiden hendene fulle med å produsere Riviera 925. Både i planende og halvplanende versjon.
Det er i første rekke det tyske markedet som kjøper båtene, men noen er også solgt i Norge, og da hovedsaklig som halvfabrikat og byggesett. Siden modellen kom første gang i 1990, er det solgt ca. 30 båter. I år har båten fått en større flybridge. Til vinteren kommer også hardtop-utgave.
Okänd kultbåt
Av Lasse Genberg Foto: Anders Vaernéus
I Norge är Riviera 925 den hetaste båten på begagnade marknaden. Snudd på omöjlig att få tag på. Nöjda ägare säljer nämligen aldrig.
Trond Huseklepp är en udda figur i båtsvängen. Han låter sig inte fogas i marknadsekonomins lagar där efterfrågan omedelbart tillgodoses. Han bygger 20 båtar om året. Så att han kan ägna varje båt den omsorg som krävs och för att hålla en god dialog med köparna. Han har inga återförsäljare i Norge. Men en försäljningshjälp i Sverige, en av hans underleverantör - Hansson & Sigvardsson i Smögen.
TEST: Riviera 925
Tekst: Jon S. Fredriksen
Kvalitet
Riviera 925 er den største og mest påkostede båten i testen, men prisforskjellen er på langt nær like stor som forskjellene i standardutstyr, løsninger og kvalitet skulle tilsi.
Kvalitet og praktiske løsninger er to stikkord som går igjen i Riviera 925. Testbåten var den eneste "bruktbåten" i testen, og hadde allerede to år på baken. Dette burde gi et enda bedre utgangspunkt for å oppdage svakheter, men svakheter er noe denne båten har få av.
Båten som var med i testen hadde halvplanerskrog og flybridge, men leveres også med planende skrog og hardtop med elektrisk drevet luke i valgfri kombinasjon.